- L'hélicoptère pour sa souplesse, sa rapidité, son vol à basse altitude et son utilisation ultra polyvalente sur de longues distances, équipé d'une Cineflex V14 (HD) montée à l'avant.
Le matériel a son importance, mais le résultat est le fruit de la concertation et la confiance entre la production et la réalisation, (chef-opérateur, réalisateur)
Chaque mission doit être préparée avec soin en fonction de la saison, de l'heure de la prise de vue du site survolé. Un repérage sera peut-être nécessaire. Le pilote et l'opérateur doivent formaliser très clairement et par contrat les contraintes de survol sur le site demandé (altitudes minimum couloirs aériens, bases militaires) ainsi que les possibilités des machines . Nous disposons de toutes les autorisations très basses hauteurs, parfois des autorisations spéciales seront demandées en fonction du lieu.
1 à 2 places sont disponibles dans l'appareil pour le réalisateur, le chef-opérateur ou le directeur photo en fonction de la mission.
Un grand écran de 17" HD connecté en SDI avec oscilloscope intégré, permet d'avoir un contrôle image "studio" à la prise de vue et au sol au retour.
2 magnétoscope HD de secours est toujours présent à bord.
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- L'ULM
autogyre, pour la maniabilité, les déplacements moyens sur
100km maximum et son faible coût de l'heure de vol (réservé
à la photo)
- L'ULM motoplaneur Sinus, pour sa consommation ultra
faible (7L/H), son silence et sa rapidité de déplacement
sur de longues distances 300 ou 400km (réservé à la photo)
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Equipements,
opérateurs et pilotes qualifiés sont disponible dans l'Est
de la France.
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